来源：央视新闻客户端?今天（8日）下午，由我国自主设计建造的亚洲最大自航绞吸挖泥船“天鲲号”，开始为期3天的海上试航，接受海洋环境下的综合大考。试航期间“天鲲号”要完成航速测定、抛锚试验、船舶动力系统及其他辅助系统功能试验和一系列紧急动作，还要对雷达等助航设备调试校正，全面检测并验证船舶动力系统的可靠性和稳定性。“天鲲号”试航结束后，将进行航行试验意见整改和疏浚设备调试，预计今年底将正式投入使用。疏浚船舶也就是俗称的挖泥船分为绞吸式、耙吸式等类型，用于沿海及深远海港口航道疏浚及围海造地，是海洋装备制造业的重器。新闻链接：天鲲号——我国疏浚装备的集大成者作为首艘我国自行设计建造、拥有完全自主知识产权的重型自航绞吸船，天鲲号的设计建造标志着我国疏浚装备研发建造能力进一步升级。“天鲲号”挖泥船全长140米，宽27.8米，最大挖深可达35米。在执行吹填作业时，天鲲号能以每小时6000立方米的速度将海沙、海水的混合物甚至深海岩石粉碎吸出并排放到最远15公里外的海域，相当于每小时就能挖出三个标准游泳池大小的坑，挖掘效率和输送能力均超过了此前亚洲最大的挖泥船天鲸号。从立项到试航，“天鲲号”历经6年，它也是我国自主研制的第一艘重型自航绞吸挖泥船，为我国远洋填海作业和航道疏浚提供了装备支撑。（央视记者 李伟代 南通台 黄昕 沈彧）
