今年哈市全面启动交通智能化管理，依托智慧城市建设，完成了全市中心城区停车资源普查，为实现智能化停车管理奠定了基础。针对下半年的哈市停车管理，市治堵办积极推进更多单位和居民区开放停车泊位，以确保年内万余车位实现智能无人管理。
智能升级
74处桥下停车场将实现无人管理
普查数据显示，目前哈市共有停车场5128处，共计泊位67.1万个；预计可扩增停车场5372处，新建泊位26.5万个。结合城区范围内停车供求关系，哈市将加快公共停车场谋划选址和建设工作，尽早投用。
按计划，9月15日前，哈市完成74处桥下停车场无人管理系统建设，在187处路侧停车场安装2050套高点位视频系统，实现1.2万个路侧车位无人管理。
同时，为了保证普查成果和系统平台得到充分利用，哈市将组织专家论证评价，进一步科学规划全市地面停车泊位。同步加快停车场信息联网，发挥平台数据对停车场管理、泊位设置、小区停车配建等工作的指导作用，建立普查数据和平台有偿服务机制，保证系统数据鲜活,常用常新。
推进共享
拟对不配合开放泊位单位问责
年初以来，哈市分步开展共享停车服务。首批开放24家党政机关停车场，共享泊位869个，3处居民小区停车场提前开放，实现共享泊位800个。
按照计划，全市共享停车工作于6月30日前完成党政机关、国有企事业单位开放共享，7月1日起陆续开放居民小区停车场，力争年底实现共享泊位规模1万个。但目前，全市共享停车工作推进不平衡，有一些单位部门以消防手续、财产安全、责任主体等问题为由，不同意共享开放。为此，市治堵办建议，将各区、各部门开放停车共享工作落实情况纳入年度工作考核，对工作不配合、落实不得力的单位予以问责。
管理模式
先停车后付费，全程电子支付
未来，哈市停车管理按照视频化、无人化的要求，实行先停车、后付费、全程电子支付的全新管理模式。为防止全市停车场管理新方式实施过程中出现逃费现象，市治堵办拟建议对停车逃费人纳入征信体系问题，对超出规定交费时间、多次催告仍不主动交费的车辆车主，由公安交管局作出处罚；对长期、大额欠缴停车费的车主，列入银行征信体系和个人诚信记录。
同时，市治堵办将研究制定差异化、多类型的停车收费标准；研究部分小区停车场“只售不租、售价过高”问题，提出可行性解决意见。
